据外媒报道，全球汽车芯片短缺始于今年年初，已影响到通用，福特，丰田，现代等多家汽车厂商，且仍在持续丰田汽车上周宣布，由于芯片短缺，其在日本14家工厂的28条生产线中，有27条将在8月和9月不同程度停产，受影响最大的生产线将在9月停产
德国汽车制造商大众也是受芯片短缺影响的厂商之一，大众CEO赫伯特Diss，最近承认他们仍然面临芯片短缺
赫伯特在慕尼黑国际车展上接受外国媒体采访时，迪斯承认他们仍然面临芯片短缺的问题，他表示他们仍在努力解决芯片短缺问题
在采访中，迪斯还透露，芯片短缺的情况已经恶化，他们原本预计暑假后会有所缓解但由于马来西亚受疫情影响，汽车芯片短缺的情况在暑假后并没有缓解
Diss还透露，其部分供应商的后端工厂主要在马来西亚，三家工厂受疫情影响严重，但预计月底能克服不利局面，届时会看到缓解的迹象。
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