最新的海关总署数据显示，前8个月，中国出口劳动密集型产品2.46万亿元，同比增长10%，占18.2%其中，服装及衣着附件6840.9亿元，增长17.9%
中国服装外贸订单在部分省市，部分产品甚至出现了‘一厂难求’的情况，也就是有订单找不到工厂生产中国纺织品进出口商会相关业务负责人告诉第一财经，服装外贸继续高速增长的原因，除了海外市场需求增长，还因为我国疫情防控措施得力，成为了当下全球最安全的服装生产和供应基地对应的，越南，孟加拉国，柬埔寨等东南亚国家疫情反复，导致部分订单回流，尤其是印度疫情失控，更是导致了订单大量回流中国
在他看来，当前服装行业订单的饱和和良好形势，可能会持续到今年底或明年上半年和去年医用物资和口罩出口激增不同，从今年开始，医用物资所占服装出口的比例比较小了，服装90%以上可以说都是常规产品
不过，该负责人提出，服装外贸继续两位数增长的另一面，是这一数据同比增幅逐月收窄的趋势。
伴随着美国2万亿美元现金补助效应的消退，叠加汇率，运费和原材料价格三大阻碍，我国服装出口下半年增势预计将明显低于上半年原因主要包括:去年下半年出口基数较大，美国财政刺激政策逐渐减弱，对消费的刺激作用有限，且欧盟和日本等市场复苏乏力，主要国际市场采购趋势是逐步减少在中国的采购比例，加大自邻近国家的采购力度
根据中国纺织品进出口商会的调研和观察，企业对当前的外贸形势保持谨慎乐观，并没有盲目扩大产能，只是在当前的产能规模下，抓紧排期生产当全球疫情缓解后，中国纺织服装行业仍然面临不小的订单转移压力
与此同时，原材料价格上涨，国际航运成本高企以及一箱难求的供应紧张，也让服装外贸制造企业有订单没利润。
安徽省服装进出口股份有限公司经理孟卓告诉第一财经，今年服装厂的生产的确紧张，单子做不完可是，回流到中国的订单，一部分是中国企业原本可放在东南亚工厂生产的，因为疫情不得不拿回国内来做国内的生产成本肯定比缅甸高，再加上原材料价格上涨，国际运费高企以及汇率波动等因素，这部分产品所增加的成本不可避免地进一步侵蚀企业的利润
根据上海航运交易所9月3日的数据，上周上海出口集装箱运价指数涨至4502.65，周涨幅达2.67%，连续三个多月来周周创新高。
孟卓提出，8月是出货高峰时段的最后阶段，秋冬季的服装大宗订单都会尽量在8月底以前运出由于海运供应紧张，今年出口的运输周期比往年都要长，因此今年秋冬季的订单必须在7月底就生产完成，有些早早地抢出了，剩下没有运出的，则面临着因为订不到集装箱而被积压在仓库的风险，一旦过了季节，再好的客户都不会要这些货了
孟卓他们今年秋冬季的订单是在去年10月就接下了在他看来，接下来的订单情况如何还不得而知而现在要接的明年出货的订单，不仅仅要考虑锁汇，还要考虑航运费上涨的因素，在合同里就拟定涨幅如何分摊才行
日前，商务部外贸司负责人在介绍2021年1～7月我国外贸运行情况时表示，1～7月，我国外贸快速增长，快中趋稳，稳中向好，有力服务构建新发展格局可是，当前全球疫情仍在持续演变，产业链供应链风险增多，贸易问题政治化倾向加剧，经济复苏存在很大不确定性
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