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张莹

日前，蓝兔汽车科技股份有限公司增资项目在上海联合产权交易所进行预披露。

上海产权交易所数据显示，2021年至2022年上半年，蓝兔汽车分别实现营业收入17.67亿元和18.87亿元，净利润分别为7.06亿元和7.38亿元，累计亏损14.44亿元。

2022年前7个月，蓝兔汽车累计销量为8671辆与此同时，8月2日，路图宣布7月16日开始交付的路图造梦者交付量已突破1000台

在7月初的年中工作会议上，蓝兔汽车将全年销售目标从年初的4.6万辆下调至3.1万辆根据下调后的销售目标，蓝兔汽车前7个月完成销售目标的27.97%

资产负债率达到88%。

2021年，蓝兔汽车科技股份有限公司实现营业收入17.67亿元，净利润亏损7.06亿元2022年上半年，蓝兔汽车实现18.87亿元，净利润亏损7.38亿元

截至2022年6月30日，蓝兔汽车总资产74.13亿元，总负债65.29亿元，所有者权益8.83亿元据此计算，蓝兔汽车的资产负债率为88.09%

现在，蓝兔汽车也开始筹划成立以来的首次对外股权融资。

本次预披露中，未披露拟募集资金总额及新增资本对应的持股比例上海产权交易所表示，募集资金将用于支持公司战略布局，提升企业竞争力，聚焦公司主营业务发展

日前，蓝兔汽车作为独立法人公司成立，注册名称为蓝兔汽车科技有限公司，由东风汽车集团有限公司和蓝兔汽车核心员工持股平台共同出资，其中核心员工占股10%以上作为东风汽车集团有限公司的控股子公司，开始了真正意义上的独立运营

当时，路途汽车科技有限公司CEO房鹿表示，公司已经启动了对企业核心骨干的股权激励计划，还将引入战略投资者，探索资本市场的更多可能性。

自成立以来，蓝兔汽车没有进行过对外股权融资。

根据预披露，东风汽车集团有限公司持股89.66%，员工持股平台武汉沃亚企业管理咨询合伙企业持股10.34%。

在蓝兔汽车独立运营之前，东风集团为其寻求资金。

2020年10月，东风集团股份提交创业板IPO申请，拟融资210亿元其中，70亿元将用于蓝兔品牌的高端新能源汽车项目

可是，2021年9月，东风集团发布公告称，决定向深交所撤回创业板上市申请文件，拟申请首次公开发行人民币普通股并在深交所主板上市。

2022年前7个月共售出8，671辆汽车。

蓝兔汽车目前已推出两款量产车型其中，蓝兔自由行于2021年6月19日正式上市，8月8日交付，梦想家2022年5月7日上市发布，7月16日正式开放交付

自开业以来，蓝兔汽车的销量一直不理想。

乘联会数据显示，2022年6月，蓝兔汽车销量为1202辆，前6个月累计销量为6878辆。

此外，多家媒体在公开报道中提到，蓝兔汽车7月销量为1793辆，环比上涨49.17%，已连续两个月上涨，其中6月环比上涨32.67%。

按此计算，2022年前7个月蓝兔汽车累计销量为8671辆与此同时，8月2日，蓝兔宣布7月16日开始交付的蓝图梦想家交付量已破1000台

相比之下，与蓝兔自由行价格相近的李ONE在2022年7月的销量达到了10，422辆，超过了此前7月轿车的累计销量吉利汽车制造的polar氪7月销量5022辆，前7个月累计销量24032辆，领先于蓝兔汽车销量

日前，蓝兔汽车宣布六项高层人事变动其中，路途汽车CEO房鹿不再担任路途汽车首席技术官，王俊君担任CTO

据《国家商报》报道，在蓝兔汽车宣布人事变动前不久，蓝兔汽车在7月初的年中工作会议上，将全年销售目标从年初的4.6万辆下调至3.1万辆。

按照3.1万辆的销售目标，蓝兔汽车前7个月完成目标的27.97%为实现这一目标，蓝兔汽车的月平均销量将达到4466辆