21日晚，因中远海能对价值约49.6亿元的94艘船舶计提资产减值准备，上交所火速下发问询函。

21日，中远海能发布2021年度业绩预亏公告及对船舶资产计提减值准备的公告公告显示，公司预计2021年度净亏损—49.20亿元至—51.20亿元

对于业绩预亏，中远海能表示，2021年新冠疫情的反复扰乱了全球经济活动，石油消费需求受到抑制同时，石油商业库存的持续消化进一步拖累了石油运输需求虽然集团采取了超低速航行，精细化燃油采购，创新经营模式等多项有效措施，开源节流，降本增效但是，由于2021年度内持续低迷的国际油运市场和后疫情时期防疫成本的刚性增长，仍严重影响了本集团的经营业绩

另外，报告期内，中远海能对94艘船舶计提资产减值准备，合计约人民币49.6亿元。。

相关公告发出后不久，上交所火速对中远海能资产减值事项下发问询函。据悉，该项目总投资约9.23亿美元，冰区涉及的3艘LNG运输船将服务于北极LNG二期项目，计划于2023年投产。

上交所表示，公司业绩与上年同期相比将出现亏损，主要为计提船舶资产减值准备49.6亿元所致要求公司论证说明评估是否存在重大偏离以及报告期计提大额减值的原因和合理性，计提金额是否准确，恰当

另外，根据披露，国际油轮运价自2020年5月份后呈现下行趋势上交所要求公司结合现阶段的经营，财务等方面情况，补充披露公司针对市场低迷已采取及拟采取的解决方案及应对措施，并充分揭示相关风险

公开资料显示，中远海能是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品，液化天然气等能源运输及化学品运输的专业化公司。9月18日，记者获悉，近日，中远海能全资子公司上海中远海运LNG投资有限公司通过单一航运公司正式签约建造3艘125万立方米冰级LNG船。

股价方面，2021年中远海能整体呈震荡下跌趋势，虽然在2021年9月走出了一波反弹，但随后迅速回落截至2022年1月21日收盘，公司股价报5.65元/股，年内股价跌超4%