10月12日，国内在建水压最高、直径最大的盾构隧道江阴靖江长江隧道(——)所用盾构机巨力一号在中交天河常熟基地下线，即将投入掘进。
据中交建设介绍，该盾构机开挖直径16.09米，长度140米，重量5000吨。是目前国内最大的盾构机，也是最先进、智能化水平最高的盾构机。
江阴靖江长江隧道具有大直径、高水压、长距离三大特点。盾构机开挖直径16.09米，是国内最大的盾构隧道。设计最大水压为1.2 MPa，为国内在建的超大直径隧道。过江隧道全长6445米，是我国第二长的长江隧道。
针对隧道将多次穿越敏感建筑物、构筑物，且在不良地质中掘进距离长的特点和难点，“巨力一号”盾构机无需更换刀具即可实现5000米超长距离连续掘进，并配备多项智能系统，确保盾构隧道施工“可视、可测、可控、可达”，实现安全、高效、节能、环保的绿色掘进。
IT之家了解到，江阴靖江长江隧道北接靖江市，南接江阴市，位于江阴大桥和泰州大桥之间。隧道全长约11.8公里，过江长度约6.4公里。隧道采用双向六车道标准建设，设计时速80公里。
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