8月30日，广汽埃安发布超倍速电池技术，并展示了自主研发的A480超级充电桩。其中，超倍速电池的电压高达880伏特，最高充电功率为480千瓦，在两者配合下，可实现高倍率充电，充电5分钟续航里程可增200公里。同日，广汽集团还宣布广汽埃安将开展混改及引进战略投资者，未来择机上市。

充电5分钟可跑200公里

对于全新的超倍速电池技术，广汽埃安研发人员介绍称，该技术的原理是在电池的正负极材料、电解液、隔膜、导电剂等领域进行创新和升级，加速锂离子迁移和嵌入过程，提高导电能力，从而提高充电速度。

广汽埃安的超倍速电池技术采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、软碳/硬碳/石墨烯包裹改性技术等，在提升导电能力的同时，保证其稳定性。这一系列技术让电池最高工作电压高达880伏特，较主流电池450伏特的工作电压平台提升近1倍，最大充电功率达480千瓦。根据计划，今年9月这项超级快充技术将实现量产，并率先配备在AION V车型上。

与超倍速电池技术相匹配的，是广汽埃安新研发的A480超级充电桩。广汽研发人员介绍，目前市面上主流的快充桩功率为60千瓦、120千瓦，部分快充桩的功率可达180千瓦，特斯拉V3超级充电桩支持的最高充电功率为250千瓦，广汽埃安的A480超级充电桩最大充电功率可达480千瓦。高倍率快充可实现0%至80%电量充电时间8分钟，30%至80%电量充电时间5分钟。

根据计划，广汽埃安初期将采用一个A480超级充电桩加多个快充桩的形式建设充电站，可保证多车同时进行充电。该充电网络还能接通电网调度网络，实现柔性充电，有效利用电网资源。到2025年，广汽埃安计划建成超级充电站2000站，覆盖300个城市。

广汽埃安将择机上市

据广汽集团介绍，广汽埃安是广汽集团新能源汽车事业的发展载体，是面向未来发展成立的创新科技公司，拥有全球领先的智能生态标杆工厂，首期规划产能20万辆/年，已建成投产10万辆/年产能。广汽埃安已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等中高端新能源汽车产品。自2019年4月推出首款车型AION S以来，广汽埃安销量快速增长，2019年和2020年分别实现销量42003辆、60033辆，今年1至7月累计销量达53541辆，全年销售目标为12万辆。

根据8月30日召开的广汽集团第五届董事会第69次会议通过的《关于子公司广汽埃安混改及引入战略投资者的议案》，广汽集团拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，对广汽埃安开展混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者，相关工作正紧密筹备。

广汽埃安引入战略投资者后，将仍为广汽集团的控股子公司。未来，广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市，建立独立资本平台和市场化激励机制。

广汽集团表示，公司基于整体新能源汽车业务战略定位及未来发展规划，推进广汽埃安混合所有制改革，一方面，有利于为集团的高质量发展开拓新局面，加速向科技型企业转型；另一方面，有利于实现对公司新能源汽车业务的深度整合和聚焦，助推公司新能源汽车业务做优做强。