一直以来外观设计都规规矩矩的朗逸家族，有了朗逸新锐的加入之后，前卫潮流的设计吸引了一大波年轻消费群体。而除了个性的外观设计之外，不足八万的售价，高性价比也是一大竞争优势。

朗逸新锐更便宜，还比轩逸经典配置高

如果我们把两款车放在一起比较，会发现它们简直不像是一个时代的产物。不信？那我们就通过两款车型的配置和机械素质来展现一下它们的差距，可以轻松看出，朗逸新锐比轩逸经典价格更实惠的前提下，它的表现还更优秀。

首先，朗逸新锐的科技和舒适性配置几乎碾压了轩逸经典，有AEB自动紧急刹车辅助系统、坡道辅助系统、数字式泊车雷达、定速巡航、车道保持辅助系统、一键无钥匙启动、无钥匙进入、LED远近光灯、LED日间行车灯、LED车前雾灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、后视镜加热、CarPlay、全液晶仪表盘、方向盘前后调节等等。

细心的朋友会发现，这都是一些很实用的配置，在这个级别的车型，可能一项配置就会左右消费者的选择。朗逸新锐有了这些基础配置，自然会获得更多人的青睐。

朗逸新锐的设计，才能戳中年轻人的审美

当然除了配置，外观设计也是两车差异较为明显的地方。朗逸新锐采用了朗逸家族同款星空前脸设计、点阵式能量星钻下格栅、贯穿式动感上格栅，整体风格显得很精致考究，正好戳中年轻人的审美。

而且为了让消费者有更多选择，朗逸新锐特别采用了5种靓丽的车身颜色，包括松石青、猫眼蓝以及珊瑚红等多种多巴胺车色，整车的时尚感明显比轩逸经典高了两个档次。毕竟从设计上看，轩逸经典圆润肥硕的造型还是上个时代的主流审美，而现在看上去已经有些油腻了，所以年轻人更青睐朗逸新锐的设计，完全是情理之中。

朗逸新锐细节考究素质高，对比轩逸经典纯纯降维打击

此外，在机械素质上朗逸新锐也更胜一筹。该车采用的是1.5L自然吸气发动机，全铝合金打造，轻量化表现很好。同时它的传统系统使用了爱信的6AT自动变速箱带液力变矩器，可以更早的来到最大扭矩平台，让动力输出更顺畅有冲劲。

至于很多人说轩逸经典的座椅更舒服，只能说这是一种错误的理解。轩逸经典的座椅只是纯粹的软，下陷感很强，支撑性和包裹性严重不足。时间一长，乘客的腰部就会非常累，这套座椅其实并不符合人体工程学模型。

而朗逸新锐的座椅在经过了充分调研后，采用了发泡型面设计，在保证舒适性的同时也能提供更好的支撑性。此外，朗逸新锐的座椅有高级PVC皮质和带有金属质感的织物两种材质可选，比轩逸经典的选择性更广。