新款丰田Tacoma在2023年北美车展上正式亮相。这款车与坦途共享TNGA-F架构，经过了外观、内饰和动力方面的大幅升级，并将推出8种配置车型，以满足消费者的需求。据透露，新车将首先在北美市场推出2.4T车型，而混动版车型可能要等到2024年春季才会上市，并将与福特Ranger、GMC CANYON等皮卡车型竞争。
全新Tacoma采用了最新的家族式设计风格，六边形格栅与梯形下包围相结合，展现出强大的气场，大灯造型也与全新坦途保持一致。不同版本的车型在前脸设计上也有所不同，例如TRD Pro和Trailhunter版本采用了“TOYOTA”标识的格栅，而其他车型则使用丰田品牌LOGO，limited版本则配备大量镀铬装饰以展现豪华感。TRD Sport和TRD Pro版本在发动机盖上还配备了通风口，展现出运动感。
在细节方面，TRD Pro和Trailhunter版本配备了前防滑板、水平LED日间行车灯以及18英寸轮圈与33英寸越野轮胎的组合。Trailhunter版本还额外提供车顶行李架和龙门架等户外使用场景的配置。此外，全新Tacoma的最大牵引力为6500磅(比老款减少了300磅)，最高有效载荷提升至1709磅(比老款提升了24磅)，同时还提供了拖车制动器、拖车备用指南和流媒体后视镜等便利功能。
在内饰方面，新车将标配7英寸液晶仪表和8英寸中控屏，而高配车型则升级为12.3英寸仪表和14.0英寸中控屏的组合。它还配备了最新的丰田信息娱乐系统，支持无线的Apple CarPlay和Android Auto手机互联。配置方面，新车将提供10扬声器JBL音响系统和手机无线充电等功能。
主动安全方面，新车将配备Toyota Safety Sense 3.0系统，提供自适应巡航控制、行人检测和车道保持等功能。新车还首次搭载了丰田最新的Proactive Driving功能，可以在一些弯道上根据摄像头和雷达系统控制制动、油门和转向系统。此外，新车还提供爬坡控制系统，支持5种速度调节。
在动力方面，新车将提供2.4T涡轮增压发动机和2.4T发动机+电动机的I-Force Max混动系统。其中2.4T发动机将有3种调校，最大功率分别为231/274/282马力，最大扭矩分别为329/420/430牛·米。传动系统将提供6速手动变速箱和8速自动变速箱，并提供后驱和四驱版本车型。
混动版本的系统最大功率为331马力，最大扭矩为630牛·米。根据不同配置，混动版还将提供限滑差速器、电子分动箱(四驱车型)、升级版限滑差速器(四驱车型)以及带中央差速锁的全时四驱系统(混动车型)。此外，由于新车采用了TNGA-F架构，后悬挂换装为5连杆独立悬挂，并为不同配置的车型进行了调校。全新的丰田Tacoma在北美市场的发布将为消费者提供更多选择，而与竞争对手的激烈竞争将进一步推动皮卡市场的发展。
