奥迪Q6 e-tron对奥迪来说是一款非常重要的电动汽车，原因有二:其一，它的尺寸与奥迪Q5相似，在奥迪电气化阵容中处于Q4 e-tron和Q8 e-tron之间，具备占领市场的潜质；其二，这是奥迪首款基于与保时捷共同开发的高级电动平台和新的E3电子架构打造的车型，可谓被寄予厚望。
新车的量产版预计将于2024年发布，7月份的时候奥迪公布了Q6 e-tron原型车的外观设计，近日在慕尼黑车展期间又发布了新的内饰，新车采用了11.9英寸+14.5英寸曲面双联屏+10.9英寸副驾驶屏幕的设计，比以往任何车型都更贴近国内消费者的审美，只是规划显示，一汽奥迪位于长春的全新电动汽车工厂计划在2024年底前才能竣工，这就意味着奥迪Q6L e-tron的国产化估计得2025年后才能实现。
内饰方面，奥迪Q6 e-tron仪表台被称为“数字舞台”，11.9英寸显示屏位于驾驶员正前方，显示仪表盘和其他车辆信息；14.5 英寸触摸屏延伸到方向盘右侧，用于控制娱乐和导航系统，奥迪表示，夜晚氛围灯亮起的时候会营造出悬浮效果；10.9 英寸屏幕位于副驾正前方，主要用于娱乐，可提供隐私(防窥)模式，使副驾乘客可以看电影，不会分散驾驶员注意力。Q6 e-tron将搭载全新车载信息娱乐平台，基于安卓车载系统开发，支持OTA升级。
另外，奥迪 Q6 e-tron还可选装AR-HUD，可以在挡风玻璃上显示速度、交通标志和导航信息等内容。语音助手方面则是增加了“自学习”功能，可以不断学习用户的行为，为他们提供尽可能最好的支持。
得益于PPE平台架构，奥迪 Q6 e-tron在内部空间上表现不错，后备箱可提供 526 升的储物空间，后配座椅可按4:2:4单独折叠放倒，全部放倒后，后备箱容积可达到1529 升，长途旅行也是够用了。座椅材质一直是奥迪引以为傲的点，这次奥迪 Q6 e-tron材质兼具舒适性和环保性，采用可回收材料打造，包括Dinamica 超细纤维、Elastic Melange 织物和 Econyl环保纱线，作为对照，英国奢侈品牌巴宝莉和意大利奢侈品牌Prada目前都用到了Econyl这种新的材料。根据配置的不同，内饰的豪华程度也不尽相同。
最后再跟大家赘述一下奥迪Q6 e-tron 原型车的外观，抛开内饰，单看外观亦十分惊艳，采用全新的家族式设计语言，车头与全新一代奥迪Q5类似，封闭式格栅相当吸睛。整车比例也是十分协调，若是量产版车型大差不差，相信2年后奥迪Q6 e-tron再内卷日益严重的国内新能源市场上，还是有一战之力的。
