近年来，国潮新势力颇受年轻观众欢迎，从服装到电器，从综艺到电影，无不体现出国潮设计的极致魅力。同时，国潮的火爆也意味着国潮更了解用户的消费需求，能够从根本上满足大家。造车也是如此。一辆真正优秀、受欢迎的“国潮车”，自然明白用户对一辆车真正需要的是什么。比如，年轻人越来越理性的消费观，表明他们不仅想要国民的时尚设计，更希望拥有实用的社会属性和“中国特色”的智能黑科技。所以，作为最受欢迎的两款“国民车”——2021款哈弗F7x和长安CS85COUPE，哪款车更能满足年轻用户的需求？来听听年轻用户小王的试驾体验，看看谁的“国势”更足。

2021款哈弗F7x极智性能版PK长安CS85COUPE自动尊贵型(15.59万元)

从传统到创新，哪款车的潮流设计更抢眼？

这两款车在美感上不能说是一样的，只是各有特色。作为一个汽车爱好者，看到这两款车，首先映入眼帘的是2021款哈弗F7x。

这辆车的设计很舒适。经过了解，原来是遵循黄金比例的。难怪。不仅如此，《激进深空》的前脸线条明显，有点神秘感，让人一看就无法自拔。此外，还有一个大大的六角星网，体现了强烈的“中国”大气美学；天际线穹顶溜背设计是将优美的弧线融入整车，彰显时尚优雅气质。再来看另一款长安CS85轿跑。前脸大面积镀铬装饰，有一些“bling bling”的视觉感官。虽然气势还不错，但总感觉有点用力过猛，给我的视觉感觉太猛了。

车身线条上，遵循黄金比例的2021款哈弗F7x，一气呵成，看起来就像一个强大的潮流运动员，非常奔放，非常符合国民潮流的审美标准。另一方面，长安CS85 COUPE的“身材”特别修长，给我一种运动感不强的感觉。对于一款轿跑SUV来说，如果缺少了运动性，就像失去了灵魂，所以整体设计上我更喜欢2021款哈弗F7x。

什么样的车才是真正优秀的“国民车”？这个问题我心里有答案了。我认为汽车不应该只是一个没有感情的驾驶工具，而应该成为我们的朋友，与我们自由交流，满足我们的需求。

2021款哈弗F7x汽车Tik Tok

从被动到主动，哪款车智能安全，MAX？

安全对于一辆车的重要性不言而喻。传统汽车在被动安全方面做了更多的努力，但是对于现在流行的“国潮车”来说，主动和被动共同作用，尤其是在主动安全方面，有了突破。

2021款哈弗F7x TSR交通限速标识

试驾后明显感觉到，在遇到问题和危险时，2021款哈弗F7x的“招数”比长安CS85COUPE更丰富、更实用。比如2021款哈弗F7x上配备的TJA堵车辅助和ICA智能巡航辅助，可以实现随车变道、随车巡航的形式，随时应对拥挤的道路；TSR交通限速识别功能自动承担限速交通标志识别任务；此外，2021款哈弗F7x还具备疲劳驾驶、并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能。另一方面，长安CS85 COUPE没有L2功能，也缺少并线辅助、车道偏离预警、AEB主动制动等配置。只在顶配车型的自动旗舰车型中配备，顶配车型从来不是主力车型，自然也不是我的首选。

2021款哈弗F7x自动集成泊车系统

不仅如此，2021款哈弗F7x还配备了全自动集成驻车系统。我只需要下达一个指令，系统就可以自己转动方向盘控制车辆倒车，停车更轻松。另一方面，长安CS85COUPE依然是全系顶级装备，搭载APA4.0泊车服务系统，性价比不高也不会选择。

郭超不仅仅是一个名字，更体现了作为本土厂商，是否能真正考虑到用户的用车需求，精准的推出车型。代表更多年轻用户感受的小王，通过外观、汽车社交、智能安全方面的试驾对比，2021款哈弗F7x显然更具“国势”。不仅如此，2021款哈弗F7x继续以优质实力引领民族车业创新，共同将更多优秀的民族车推向国际舞台，让全世界的年轻用户都能感受到民族车的魅力。