从古德伍德迎来动态首秀开启敞篷电跑新纪元，到成都车展首次国内亮相收获诸多眼球，再到慕尼黑车展引爆获欧洲媒体盛赞，中国首款敞篷电跑MG Cyberster一经推出便以宽体低趴造型、软顶敞篷以及剪刀门等豪华超跑特有的品质引发诸多关注，同时纯电的属性又赋予了其新品类、新物种的内涵。
事实上，作为拥有百年历史的英伦运动汽车品牌，MG重返跑车市场并不是一时兴起。
早在上个世纪60年代，MG便推出了红极一时MGB，这款车型实现了累计销量突破50万辆，打破当时全球单一车型的销量纪录。英国女王伊丽莎白二世、猫王、贝克汉姆夫妇、007詹姆斯·邦德等众多名人与影视角色，都选择将它作为自己的座驾。
而MG Cyberster正是MG洞察当代消费者需求，基于MGB打造而来的软顶敞篷两座纯电跑车，其也将肩负着“中国超跑，走向世界”的宏伟目标。
9月26日，MG Cyberster正式开启预定通道，针对不同用户需求，推出Cyberster Glamour Edition魅力心动版、Cyberster Style Edition超然致远版、Cyberster Pioneer Edition传奇四驱版三种车型，外观提供赤焰红、子弹银、光速黄三种车身色。
具体来看，即日起至上市发布日止，用户可通过官方渠道支付10000元定金预定。完成预定的用户，可享至高20000元的大定专属权益包，包含新车首年全险、新车首年车身划痕损失险、新车首年软顶意外保障、新车首年取送车服务、交车礼包及优先提车权益。
“MG Cyberster预定通道开启意味着MG产品共创组织在围绕造型与设计、性能与驾控等多个领域，最终落地了33个用户决策的产品点后，顺利完成了车型共创的使命任务。”
MG官方指出，依托品牌百年跑车基因对Roadster车型的理解，以及“上汽星云”纯电专属系列化平台领先技术实力这“两大王牌”，Cyberster在传承MGB纯正跑车基因的同时融合纯电驾趣，是中国汽车首次尝试电动敞篷双座跑车这个独特的细分领域。作为MG在数字电动化时代的最新创想成果，Cyberster是为用户美好生活而来的“新汽车”，而Cyberster的车主也将成为全球第一批敞篷电跑车主，引领全球敞篷电跑的新浪潮。
具体来看，MG Cyberster设计灵感源自传奇跑车MGB，以优雅跑车为底，融入数字感官的未来风范，为驾驶者带来高能浪漫体验。
据介绍，其顶篷机构由豪华跑车顶篷供应商按照最高等级打造，开合动作历经7种极限工况、3种动态场景、2730次门窗顶交互功能测试，保证了顶篷的“丝滑运行”与密封性能。同时，驾驶过程中只要车速在50km/h以内，顶篷10秒就能快速开合，并且每扇剪刀门配备两颗超声波雷达，实现双雷达主动避障，狭窄空间也能从容开闭。
暴风之眼大灯造型与贯穿式尾灯点亮瞩目型格，搭配宽体低趴的纯正敞篷跑车姿态、经典的Kammback车尾造型以及由MGB直瀑式进气格栅演化而来的气动风道格栅，则将设计美学与空气动力学进一步结合。
进入车内，MG Cyberster还链接了百年跑车基因与纯电驾趣，打造沉浸式数字空间。环抱式设计座舱搭配平底运动方向盘与Y形运动座椅，进一步提升了运动氛围。
智能化方面，三联屏配合中央车控屏实现四屏联动，搭载斑马智能座舱系统·Cyber OS系统，该系统引入游戏引擎Unreal Engine，配合骁龙8155车规级芯片，带来震撼的场景视效，加上8扬声器BOSE音响系统，为用户打造虚实结合的沉浸式趣驾体验。
不止于此，MG Cyberster还搭载L2+级智能驾驶辅助系统，让跑车进入智能时代；360°高清全景影像，有效缓解跑车后向盲区；ACC自适应巡航及ICA智能巡航辅助，让车辆在0-130km/h范围内实现车道内自动巡航。
而在消费者关注的动力方面，“上汽星云”架构先天低重心的优势与性能基因，加上赛道级的底盘调校，让MG Cyberster拥有稳定的高速表现、灵活的操控和过弯体验，也能兼顾日常生活中多种驾车场景。
其中，前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师Marco Fainello调校的悬架及底盘，将整车驾控性能带到全新高度，前双叉臂+后多连杆独立悬架能兼顾激烈驾驶的稳定性和日常驾驶的舒适性。
同时，440mm的低质心高度，提升操控稳定性与驾驶安全性能上限；后驱布局加上XDS弯道动态控制系统，让车辆拥有很高的过弯极限与乐趣；Brembo四活塞固定式卡钳搭配德国Continental极限制动系统，大幅提升制动性能的同时更为安全守住底线。此外，高性能扁线绕组电机带来强爆发性，峰值功率400kW，最大扭矩725N·m，百公里加速仅3.2s。
可以看出，作为MG品牌新百年力作，MG Cyberster致力于以浪漫主义美学、新驾趣和智能纯电科技，满足用户对美好生活的期待。根据规划，中国市场上市后，新车将于明年4、5月在英国上市，助力MG品牌“从世界来，向世界行”的全新篇章。
