随着国内车市竞争的日趋白热化，越来越多的新车刷新了我们对于价格的认知。比如说起主流品牌的插电混动SUV，很少有起步价低于13万的，但是长安启源Q05做到了。

这次长安启源Q05推出了2种纯电续航共5款车型，CLTC纯电续航分别为60km和125km。其中60km版本的预售价仅为12.99万起，而125km版本的预售价14.19万起。而且这还只是预售价，按照车企惯例，实际的正式售价可能还要再低一些，不禁让我们对长安启源Q05的正式售价有了更多的期待。

不仅如此，长安启源Q05还带来了包括现金礼、金融礼、焕新礼、保养礼、质保礼和充电礼在内的多重福利。而且这些基本都是消费者能用到的实打实的福利，比如现金礼相当于变相优惠了5001元，金融礼的利息补贴高达5000元，焕新礼也有2000元。

另外，999元买终身免费基础保养，怎么算都是不会亏本的买卖，非营运首任车主的三电终身质保也很有用，充电桩对于大多数用户来说也是刚需。而且熟悉国内车市的朋友应该知道，已经有很多车甚至是纯电车型，为了降低成本开始不送充电桩了，而长安启源Q05并没有这样做，还是保留了自己的底线。

单从预售价和福利来看，长安启源Q05就足以让人心动，而它的产品力同样超过了这个价位该有的表现。

首先是外观，半封闭式的进气格栅表明了它的新能源身份，带透镜的LED大灯造型犀利。高配车型配备了19英寸轮圈，视觉效果很饱满，车窗四周的镀铬饰条提升了档次感。虽然长安启源Q05没有采用时下流行的隐藏式门把手，但是我反倒觉得传统门把手更加实用。

车身尺寸方面，长安启源Q05的长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。虽然在紧凑型SUV中不算太大，但是大多数人买车都是在城市中用车，这样的车身尺寸无论是见缝插针还是寻找停车位，都更加方便。

而且长安启源Q05的车内空间表现很不错，前排采用了运动座椅，配合双色拼接的面料，看起来很时尚。后排中央地台纯平，即使坐三个成年人都不会拥挤。车顶上方是大尺寸的全景天窗，前半部分还能开启，比时下流行的全景天幕实用得多。

作为长安的高端序列，启源Q05的配置水平自然不用担心。常用的配置基本都有，除此之外高配车型还有IACC集成式自适应巡航、前排双层隔音玻璃、540°透明底盘、APA5.0智能泊车系统、车机人脸识别、ENC主动降噪、内饰氛围灯等高阶配置。

安全方面，长安启源Q05没有通过气囊个数来区分高低配，而是全系标配了6个安全气囊。并且在车身重要部位采用了1500Mpa的高强度钢，电池组则采用了IP67防护等级。

接着来看看插混SUV最重要的动力、续航和能耗。长安启源Q05采用了1.5L高效蓝鲸混动发动机+高效P1P3双电机电驱系统，前者的最大功率81kW、峰值扭矩143N·m；后者的最大功率158kW、峰值扭矩330N·m。

在E-CVT变速箱的加持下，长安启源Q05在0-60km/h的最快加速仅需3.9秒，而0-100km/h的最快加速为7.3秒，基本和很多2.0T的燃油SUV相当。但是长安启源Q05的馈电油耗仅为5.3L/100km，满油满电续航最长可达1215km，这是燃油SUV无法做到的。

除了更强的动力和更低的油耗之外，作为插电混动SUV，长安启源Q05还有很多燃油SUV没有的优点。比如它的行驶质感会更加静谧和平顺，高级感更好；再比如它的部分版本支持3.3kW的对外放电，能够为户外露营提供更多保障。

所以这么看的话，长安启源Q05的预售价真的很低，如果算上各种福利，其实起步价仅为10万出头。而且你不要忘了，这还只是预售价，正式售价可能还会低个几千块。

如果要我选的话，我会优先考虑长安启源Q05的125km版本，因为它的电池容量更大，相对能耗花费也会更低，而且还支持快充功能，最主要的是预售价也不比60km版本贵太多。

你们觉得长安启源Q05的预售价贵吗？它的最终售价会是多少呢？