新春开年，车圈新一轮价格战爆发，大家都说比亚迪是“价格屠夫”，但有一款备受关注的方盒子SUV，通过一步到位的价格重磅上市，甚至比元PLUS荣耀版起售价还低了1万。它就是iCAR 03，共推出6款车型，售价10.98-16.98万！

诚然，iCAR 03 10.98-16.98万的价格确实有些出乎预料，毕竟上市之前这款新车并不缺少关注度，那么正式售价为何与预售有如此大的出入呢？

在奇瑞汽车股份有限公司副总经理iCAR品牌事业部总经理章红玉看来，如此定价更是为了突出iCAR为年轻人而生的品牌定位。iCAR 03作为新品牌的首款车型，既要让年轻人一见倾心、又要买得起。

iCAR03“方盒子”的造型很有越野范儿，不仅彰显了年轻个性，更与同级产品形成了差异化。当然，要打动年轻用户，仅靠炫酷的外观远远不够。

而在智能化方面，iCAR 03并没有缩水，依然搭载了15.6英寸的超大中控屏，内置i-VA智能交互系统，支持四区智能语控，智驾方面可实现L2++级别的智能驾驶辅助功能，并可以通过后期OTA实现更多个性化设置。

动力方面，iCAR 03提供了单电机两驱和双电机四驱两种动力版本供选择，续航包括了401km、472km和501km三种。其中四驱版本不但综合功率达到了205kW，零百加速6.5s，还搭载了iWD 智能电控四驱系统，拥有8+X全路况驾驶模式，通过性并不输给很多燃油SUV。

由此可见，iCAR 03不仅在设计、智能、动力等产品力方面符合了年轻人需求，在价格上更要拿出了对年轻人的诚意和尊重。

奇瑞向来是一个务实的企业。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也曾表示，奇瑞将始终坚守不参与非理性竞争的底线。

也就是说，iCAR 03不会赔本赚吆喝，章红玉表示，iCAR 03的目标是“双1万”，即月销1万辆，单车利润1万元。

我们知道，规模与成本往往成反比，也就是规模越大，成本就越低，显然对于刚刚上市的iCAR 03来说，销量上肯定是有压力的。

据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR品牌事业部常务副总经理张炳凤介绍:iCAR 03自12月18号预售以来，已经收获大定订单16728台，目前已经交付了近3000台车，用户也对这款产品给予了高度认可。尤其通过“潮改计划”，用户的改装热情已经被点燃，说明产品的定位已经得到了用户认可，对于未来的销量更是充满信心。

当然，要快速提升销量规模，渠道的建设也必不可少。据iCAR品牌事业部总经理助理、iCAR汽车营销公司执行副总经理翟小兵介绍，自去年7月开始招商工作以来，目前iCAR的经销商规模已经达到200家，在2024年计划建成并运营300家店面。

除了国内的渠道，奇瑞的海外市场实力同样不可小觑，iCAR 03在研发之初就考虑了海外市场需求和特点。

据了解，近期iCAR已经已经向哥斯达黎加发送了几百台车，并计划在欧洲、中东等国家和地区进行适应性开发。显然，如果能在海外热销，那么对于利润目标的实现将起到非常重要的作用。

红点观察:

表面上看iCAR 03是因为出乎预料的价格一炮而红，但实际上在定价的背后是品牌定位和产品价值的综合考虑。

当然，通过首款产品iCAR 03已经给iCAR品牌有了明确的定调，那就是聚焦年轻人，打造符合他们期望的高价值的汽车。

在接下来的两年里，iCAR品牌每年都会投放两到三款全新车型。即将举行的iCAR北京品牌之夜上，iCAR会发布三款新车，其中一款将在11月的广州车展进行预售、12月正式上市。而有了iCAR 03带来的惊喜，是不是也让人对iCAR品牌后续车型充满了期待呢？