2月23日，比亚迪官方宣布海豚荣耀版正式上市，其售价区间为9.98-12.98万元，此次共推出4款车型。新车在外观上基本延续2023款的设计，主要变化为增加了四连杆独立后悬架、前排座椅通风等配置，并新增了302KM版本。

外观部分，海豚荣耀版新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两种全新的配色，同时增加了全新的16英寸“五孔花鳍”轮辋。

车内增加了全新的暗夜黑配色，升级了方向盘四向调节、前排座椅通风、50W无线充电、前排Type-C充电接口、后排隐私玻璃等配置。

海豚此次推出入门版车型，其配备70kW电机，搭载32.256kWh电池组，CLTC续航里程为302km。此外，海豚还提供了401km和420km两种规格的续航可选，骑士版车型搭载130kW电机。值得注意的是，新车在底盘部分迎来了升级，全系换装四连杆独立悬架。

哪款最划算？

售价9.98万元的302KM活力版标配6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、皮质座椅等配置，基本能够满足日常使用的需求，适合作为日常代步车去使用。

11.28万元的420KM自由版，首先在续航上相比302KM活力版增加了118km，活动半径会更大。另外在配置上，360度全景影像、铝合金轮辋、主驾驶电动调节座椅、6扬声器等配置会更齐全一些。

11.98万元的420KM时尚版，售价相比上一个配置增加了7000元，是本人最推荐的版本。该车型增加前后倒车雷达、行车记录仪、全景天幕、后排隐私玻璃、后视镜电动折叠、前排无线充电、前排座椅通风/加热、后排中央扶手等配置。相较增加的价格来说，其提升的配置价值远不止这7000元。

12.98万元的401KM骑士版拥有130kW的电机，轮毂尺寸升级到了17英寸，相比上一个配置增加了DiPilot辅助驾驶系统，适合推荐给对动力和辅助驾驶有要求的用户。

回顾比亚迪海豚荣耀版的基本信息，新车在外观上并没有太多调整，整体还是采用“海洋美学”设计语言，整体呈现出圆润的风格。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距为2700mm。

中控台使用环抱式的设计，车内采用了5英寸液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式中控屏的组合，内部搭载DiLink智能网联系统。中央扶手底部进行了镂空处理，设置了大量储物空间，无线充电面板则位于中央扶手前端。

编辑说:

比亚迪海豚这次推出的荣耀版可以说诚意十足，全系标配4连杆独立后悬，同时将配置进行了提升，朝着“六边形战士”再进一步。在海豚推出9.98万元的车型后，其价格下探到了10万元以下的区间，不仅偷袭了欧拉好猫、宝骏云朵、大众ID.3这些竞争对手，同时也会对五菱缤果的高配车型造成一些影响。再看高配车型，其配置在10万出头的纯电动车市场也是相当能打，座椅通风/加热、多连杆后悬等配置，这些都是很多竞品车型所欠缺的。

海豚目前的月销量稳定在2万台左右，随着荣耀版车型的推出，海豚又能否冲击月销3万台的销量呢？我们拭目以待。