成交均价超过25万元、累计销量超120万辆，身为六边形冠军，“汉唐”是中国品牌中唯一一个拥有超过百万用户基数的中高端双子星。从“油电同价”到“电比油低”，在新能源大势所趋之下，此次再次出击，推出荣耀版车型。

2024年2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，厂商指导售价为17.98万-24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，厂商指导售价为16.98万-22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，厂商指导售价为25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，厂商指导售价为17.98万-21.98万元。?

值得一提的是，伴随汉唐荣耀版新车一同来袭的，还有“龙年开运红包”，为持续加速主流中高端市场油转电进程，比亚迪王朝网官宣即日起至3月31日，购买唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版，可享受“龙年开运红包”3万元。

具体来看，比亚迪唐DM-i荣耀版延续了老款车型的设计，依然是我们所熟悉的Dragon Face，粗壮的镀铬装饰条依附在车头，并向两侧进行延伸，中间则刻印着唐的字样，进一步增加辨识度，配合龙鳞式的中网，视觉效果出众。

唐DM-i荣耀版，本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯，更具时尚动感，相比于前脸，新车尾部的设计则富有层次感，采用当下流行的贯穿式尾灯，下方排气则使用了隐藏式的设计，整体性更强。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4870、1950、1725毫米，轴距为2820毫米，上市后将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手，强化唐家族在20万级SUV市场的标杆地位。

汉DM-i依旧延续现款车型的设计风格，大嘴式的中网造型配合银色镀铬饰条，展现出不俗的气场；汉EV车头则使用的是封闭式设计，细节之处的装饰则有着熏黑的处理。

作为市场引领者，汉唐一直被模仿，但从未被超越，荣耀版的推出不仅仅是价格方面的下探，就像比亚迪王朝网销售事业部总经理路天所说的那样:“荣耀版真正的内涵，从来不止于加推一个新款型，更不是给出一个新价格，而是从产品的配置到综合价值的全面提升。”

在舒享层面，汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置，云辇-C持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能。

智驾方面，汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

智舱方面，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100芯片，携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台。

在发布会中，Pantone中国业务发展总监黄磊说到，“人们在挑选商品时，只需要7秒就可以确定对这些商品是否感兴趣，在这短暂的7秒里，色彩的作用占到了67%，影响着人们的购买决策。”正是有着如此了解，此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——PANTONE，共同发布了2024国潮代表色——全新暮山紫车色，其灵感源于名篇《滕王阁序》中的“烟光凝而暮山紫”，借由薄薄的一层紫雾罩住暮山的具象，给人以朦胧但又仿佛见天地万物的感觉。

全新银釉白车色，灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，细腻中不失灵动，表述着华夏的气质；全新藕韵灰内饰配色取自唐代流行颜色——藕丝秋半，视觉感官温润沉静，歆然入目，尽显华夏韵味，进一步满足人们对于色彩的需求。

从比亚迪秦PLUS到海豚，再到今天的汉唐，比亚迪近期可谓是动作不断，面对市场的快速变化，能够在第一时间做出反应，如此高频次地推出新车型，是品牌对市场趋势的提前预判，更是多年自研的技术积累，而这也是让竞品们无法接近的最宽护城河。