曾经的“百年福特”经过这几年在国内市场的洗礼,要说竞争力还是有的,但你要说到底有多少竞争力,那就没办法明说了,而且几款所谓比较能打的车型,在终端表现并不让人满意,有人说,福特在中国市场的命数也就这样了,但福特并没有放弃!从这几年的终端产品上看,福特无论是在设计风格还是在内部的结构上都在做适时的调整,目的是找到一款比较能契合到中国市场的车型,然而理想很丰满,但现实很骨感!直到图中这款车的亮相,才让福特找到了些方向!
图中的这款车就是刚刚完成完换代的经典车型“福特探险者”!从前方所给出的消息看,新车还是保留了整体框架,包括动力系统与新上市的“福特烈马”也都保持了同步,新车预计价格在30.98万左右!有望在今年的下半年正式开售!我们就针对图中的这款车来给大家做下介绍。首先外观,福特的设计师放弃了以往相对沉稳的设计理念,无论是框架还是线条的元素都变得更加大胆,这样更符合年轻人的审美。先看前脸,为了能增加这款车的活力,新车采用了银黑双色设计。中网以纯正的熏黑元素组成,大灯是在现有设计的基础上做了调整,下沉式的行车灯上还加入了点阵元素,可是比现款漂亮太多了!前包围以“工”字形的结构出现,配以橘色作为点阵,霸气中又增添了些活力!
来到侧面,感受最多的就是丰富且流畅的线条!腰线是从车尾向车头延伸,但并不是传统的贯穿式设计!调整后的上半身,增加了运动元素,在C柱上还加入了专属的标识,轮眉也都换成了渐进式的风格,轮毂方面也首次采用了橘色元素作为点缀,整个组合在一起带来了超高的颜值。相比车头,尾部还是以常规设计为主。
内饰上,新“探险者”还是保留了现款的设计,也就是目前最流畅的贯穿式的液晶屏,相信很多小伙伴对于这组设计还是颇有微词,毕竟这与福特的传统形成了强烈的反差。好在新车在用料上还算非常扎实,比如大量的真皮包裹覆盖,以及黑色的钢琴烤漆材质,在整个质感的提升非常明显!另外新车方向盘也做了调整,材料上以双线设计为主,内置的物理按键更多是以实用性出现!至于车机系统方面,小花就不做过多介绍了,小伙伴们可以参考现款,大概率不会有明显改动。
最后再看动力系统,新车将会搭载和福特烈马相同的2.3t涡轮增压发动机,匹配的依旧是AT变速箱!新车预计售价30.98万,对于这款车,你们有何看法,欢迎小伙伴在留言区留言。