就在最近，我们从本田的官方处得知，它旗下的本田CR-V新增了两款全新车型，而新款本田CR-V采用了油电混合动力，其售价区间为21.99万元-23.49万元，其自身的定位则是一台紧凑型SUV。所以这个价格在市场当中还是备受争议的。不过，新款本田CR-V相比老款车型在配置上有一定的提升。接下来就让我们一起来看看吧。

虽说是新款车型，但是新款本田CR-V在外观设计与老款车型还是保持了一致，在前脸设计部分，新车依旧是大尺寸的格栅设计，格栅内部则采用了熏黑式设计手法，并且还与车头两侧的大灯组相连，让车辆前脸的整体感更强，同时在前包围方面，新车也是采用了贯穿式的导风槽设计，而前包围两侧则采用了C字型的设计语言，进一步提升了车辆的运动质感。

侧身方面，新款本田CR-V采用了贯穿式的线条设计，轮毂方面也是进行了熏黑式的处理，加上车顶平滑的线条，俨然是中规中矩的SUV造型，所幸它的底盘离地高度还是有所保障的，因此在整车的通过性上，新款本田CR-V也有着不俗的表现。至于车尾部分，新款本田CR-V的尾灯组造型较为犀利，虽说是独立式的设计，但是类似镰刀状态的形状，在点亮之后也能为其带来不错的辨识度。

内饰设计上与外观设计一样，新款本田CR-V依旧和老款车型保持了同样的设计，10.2英寸的数字仪表加上10.1英寸的中控屏幕，保障了其车内的科技质感，同时在智能互联功能方面，新车也是配备了4G车联网和OTA升级以及语音交互等基础功能，对于我们日常用车的便捷性有着一定的提升。

而在基础配置方面，新款本田CR-V配备了LED自动大灯和四门隔热玻璃以及带电动遮阳帘的电动全景天窗等等，再加上手机无线充电和自动防眩目内后视镜以及双区自动空调等功能的存在，满足我们的日常家用还是没啥太大问题的。而与老款车型相比，新款本田CR-V新增了BSI盲区监测系统和CTM后视动态提醒系统，在用车的安全性上，新款本田CR-V显然更有保障。不过，细心的朋友也发现了，2024款e:HEV智睿版相比2023款e:HEV智耀版在官方指导价上还是多出了1000元，而在配置上的提升其实并不算很大。

新款本田CR-V在动力方面采用了油电混合系统，该系统由一台2.0L发动机和电机组成，其中发动机可以为车辆带来110kW的最大输出功率，183N·m的峰值扭矩，而电动机则可以为车辆带来135kW的最大输出功率，335N·m的峰值扭矩。从账面数据上来看，新款本田CR-V在动力方面的表现并不算差，其最高的车速甚至可以达到185公里每小时，而在传动系统方面，新车则匹配了E-CVT无级变速箱，这也算得上是日系车的“老传统”了，所幸日系车对于这个变速箱的调校很有心得，在驾控体验上倒是也不会表现的很差。

除此之外，新款本田CR-V还配备了一块小容量的锂离子蓄电池，并且在油混系统的加持下，其在油耗方面有了些许保障，在WLTC工况下，其综合油耗仅为5.49L/100KM，再加上它添加92号汽油补能，在用车成本方面，显然是能够满足绝大多数消费者日常所需的。此外，新款本田CR-V在满状态的情况下，其综合续航里程可以达到了965km。

结言

综合来看，新款本田CR-V的确在配置上相比老款车型有了一定的提升，但是在外观和内饰设计上，它的变化并不是很大，在售价方面也没有做出太多的调整，因此新款本田CR-V在市场的竞争力方面也没有太大的提升。如果本田想要新款本田CR-V在销量上完成进一步的提升，那么最好的方法还是针对价格推出一定的优惠力度，大家认为呢？