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谁说油车不智能大众途观LPro配置公开:大疆高阶智驾上车

,虽然长期以来网络上有观点认为仅电动车能实现智能化,其理由涉及电子线路和反应速度等方面,但这一观点并不正确。

在同一天,上汽大众宣布了其全新途观L Pro的配置细节,声称该车型将作为燃油车的智能创新者。那么,这款车型究竟具备哪些智能化特征?

途观L Pro装备了一套6屏交互式数字驾驶舱,其中包含一个10.3英寸的全数字化液晶仪表盘、一个15英寸的2K分辨率悬浮式中控屏幕、一个11.6英寸的副驾驶员娱乐屏幕,以及一个集成了HUD系统。

此外,车辆还配备了一个能够展示音量、驾驶模式和氛围设置的光流智控旋钮,同时支持包括CarPlay、Carlife和HiCar在内的多种手机互联功能。

技术层面,途观L Pro采用了高通最新一代的第3代骁龙座舱平台旗舰芯片,这一芯片为多屏联动和5G网络通信提供了强有力的技术支持。

在智能车联网方面,车辆提供副驾驶屏幕的投屏功能,并配备科大讯飞技术增强的人工智能语音识别系统。除此之外,车辆也整合了车载版腾讯生态系统和车道级导航系统,进一步推进了燃油车领域的智能化水平。

在智能驾驶技术领域,新车采纳了与大疆车联联合研制的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,该系统集成了一系列适应中国道路条件的高级辅助功能,包括自动换道、智能堵车处理、近距离随车以及智能化障碍物规避等功能。

该车型还引入了创新设计的“云感”型座椅,为前排乘客提供了10点位按摩功能,支持12向电动调节,并配备加热和通风系统,同时车内装配有可调节浓度的双香氛系统和12个扬声器的哈曼卡顿高保真音响系统。

从车身尺寸方面,途观L Pro的具体长宽高分比为4735毫米, 1859毫米和1682毫米,其轴距达到279毫米,新车型经过轴距延长设计,旨在打造更宽敞的后部乘座空间。

在动力方面,全新途观L Pro全系标配了2.0T涡轮增压发动机,根据不同的输出配置,低功率版本拥有137千瓦的最大输出功率,而高功率版则达到了162千瓦。

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