近期，日产汽车公布了东风日产在2024年4月的销售业绩，数据显示，东风日产在上个月，总共销售了新车52018辆。

笔者获悉，在东风日产的产品线中，今年上市的天籁20周年黑金版，是一款关注度较高的车型。

外观方面，这款车型采用了品牌最新的家族式设计语言。其中，前保险杠采用了黑金色元素以及贯穿式条幅。格栅与大灯的黑化处理，突出了更多的运动效果。

黑化处理还延伸到侧窗、防剐蹭条和车尾等区域，与金色的中英文尾标形成视觉上的撞色。

内饰方面，天籁20周年黑金版同样采用了显眼的金色装饰条。座椅进行了明显的升级，提供了前排通风加热真皮座椅。

车辆还配备了12.3英寸中控悬浮车机大屏幕和4G网络互联功能，驾驶员前方则是7英寸的数字液晶仪表。车机系统实现了智能语音识别与手机APP的交互控制扩展，除了丰富的车机功能外，空调、天窗等车载配件也可以通过语音来操作。手机APP还可以远程控制车灯、车门、空调等功能，座椅的加热和通风功能也可以通过远程激活开启。

天籁20周年黑金版的尺寸定位，仍然是一款标准的中型B级轿车，车身轴距为2825mm。与其他合资品牌中型B级轿车相比，天籁的轴距可能不占优势，但由于采用了前驱架构，空间利用率较高，再加上后排大沙发的配置，后排乘坐的舒适度还可以。

除此之外，天籁20周年黑金版还提供了6个安全气囊，并通过运动驾驶模式、上坡辅助系统、定速巡航系统和疲劳驾驶监测等功能来改善驾驶反馈。倒车影像、AR实景导航等系统的保持，使得用车更加便利。

天籁20周年黑金版搭载了2.0L自然吸气发动机，输出功率为156马力，并配备了CVT变速箱。在同级别车型中，这套动力组合的性能可能不算强劲，但2.0L搭配CVT主打的是舒适和省油，动力输出线性平稳。

此外，天籁20周年黑金版采用了前桥麦弗逊式独立悬架和后桥多连杆式独立悬架。后桥的多连杆采用了H型下控制臂设计，并配备了细节上的橡胶衬套，使得整体悬架在控制能力上比传统多连杆更强，提升了综合控制稳定性，不仅具备高度的动态舒适性，还带来了一些操控的乐趣。

天籁20周年黑金版还搭载了增强版智驾系统系统，都使得驾驶者，能够轻松应对驾驶的情况。

然而，天籁20周年黑金版也存在一些需要提升的方面。首先，轴距相对于竞争对手来说并不占优势。其次，2.0L自然吸气发动机的性能表现在同级别车型中并不突出，对于追求激情驾驶的消费者来说可能不够满足。最后，虽然悬挂系统经过了一些优化，但在操控性能方面仍有提升空间。

总的来说，天籁20周年黑金版，以其独特的外观设计、内饰配置吸引了消费者的关注。然而，对于一些追求更高性能和操控的消费者来说，可能还需要考虑一番。