2024年北京车展期间，欧拉闪电猫耀夜版也迎来了首发亮相。作为一款专为年轻消费者打造的车型，闪电猫耀夜版采用了暗黑风格的车身套件，并以黑色为内饰主色调，由内而外强调车辆的运动属性，新车所配备的耀夜黑车漆，可实现自修复功能，全周期手工打磨时长超40多个小时。外观上，欧拉闪电猫耀夜版的设计具有明显的运动风格，封闭式前脸配合椭圆形大灯组和黑化处理的菱形纹路镀铬装饰，运动中透露着呆萌气息，辨识度相当高。

来到车身侧面，采用溜背式设计，凌厉的腰线勾勒出运动优雅的身姿，全新的黑色高亮质感涂装增添了不少的神秘感，再加上隐藏式门把手、无边框车门、黑化处理的五辐式花瓣形轮毂以及红色涂装的刹车卡钳，运动气质直接拉满。

欧拉闪电猫耀夜版所采纳的自修复车漆技术相当现金，是全球领先的智能生产技术和经验丰富的工匠手工精磨的结晶，能够赋予车身独特的深邃光泽。车身尺寸方面，长宽高分别为4871*1862*1500mm，轴距为2870mm。

车身尾部，采用了与前大灯组相呼应的椭圆形大灯，同时还配备了电动升降式尾翼，当车速达到70km时，电动尾翼还能自动升起，可额外提供20公斤的下压力，酷炫又带感。

内饰方面，欧拉闪电猫耀夜版将复古与现代美学的融合，有种经典时代的蕴味。巨大的T型中控台以黑色为主色调，搭配暗色镀铬装饰件和红色缝线点缀，GT运动氛围满满；配备“三炮筒”液晶仪表、设有超级运动模式切换按钮的三幅式多功能方向盘、12.3英寸中控屏，还保留了一定的物理按键和旋钮，兼顾了实用性与科技感。

动力方面，目前在售的闪电猫提供单电机前驱和双电机四驱两种动力，欧拉闪电猫耀夜版应该也会一样。单电机车型最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，提供555km和705km的续航里程；双电机系统综合功率300kW，峰值扭矩680N·m，百公里加速时间为4.3秒，续航里程为600km。

纯电轿跑安全标杆

新能源车市内卷加剧的当下，有些车企选择在“看得见”的地方大量投入，而看不见的地方则能省则省，甚至有30万级的新能源汽车在25%偏置碰撞测试中A柱发生明显形变。坚守乘用车本质，不盲目追求“冰箱、彩电、大沙发”等花哨配置，切切实实将消费者的人身安全放在第一位，在当下确实需要一些定力。而这种定力，欧拉闪电猫天生具备。

为了在各种极端环境下保障车内乘员的人身安全，欧拉闪电猫采用了超安全笼式车身设计，在用料方面毫不妥协，整车高强度材料占比高达77.6%，A柱和B柱均采用了2000MPa热成型钢，B柱内部增加了纤维增强复合材料，并对碰撞溃缩区与高强度座舱区进行了全面优化，确保全方位的安全防护。以“真材实料”为用户带来切实的安全，欧拉闪电猫不仅通过了C-NCAP与E-NCAP双五星安全认证，更在上市之初就成功完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战，并在之后顺利通过国内首次主驾女性假人为主的碰撞挑战，为消费者提供更加安全、安心的购车选择。

不卷溢价卷实用，纯电轿跑性能标杆

与部分车企以品牌溢价为导向的研发思路不同，欧拉闪电猫选择将研发重心放在真正关系消费者实用的地方。以冬季用车为例，用户最关心的莫过于车辆的低温续航能力、空调的供暖能力以及在结冰路面行驶的安全性。在这些与用户日常用车便利、舒适息息相关的方面，闪电猫不遗余力。

以低温续航为例，经历两届极寒严苛环境的媒体测试，欧拉闪电猫的续航能力与续航达成率均处于第一梯队，成绩表现远超一众同级车型。这都得益于其先进的电控经济策略、高效电桥、0.22Cd超低风阻系数等共同作用的结果。尤其值得一提的是，闪电猫所搭载的动力系统曾获年度“中国心”十佳新能源汽车动力奖项，不仅综合效率行业领先，更可在行驶过程中自行识别多种工况，确保动力系统始终处于最优效率区间，有效降低能耗水平。

而在空调制热效率方面，闪电猫也是首屈一指。在此前的媒体实测中，-15°C的气温环境下，开启空调制热15分钟，车内座舱温度便快速升至23.9℃，采暖效率优势明显。同样，在专业媒体冰雪麋鹿测试中，闪电猫也取得了G-优秀评级。50km/h的车速下，经历高速变线车辆的动态反应始终灵敏、操控表现稳定。这一方面得益于其配备的双电机智能四驱，能够精准分配实时扭矩，不浪费任何一点有效动力；同时，其配备米其林PS EV轮胎，抓地力与支撑性更强，有效保障行车安全。