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全系100项标配的海狮07EV起售价不到20万

去年,比亚迪以冠军得冠军,最终凭借302万辆的销量,坐稳了全球新能源车冠军的交椅,更坐实了“卷王”的称号;今年,比亚迪继续领卷,一开年,便凭借荣耀版营造的摧枯拉朽之势,将新能源车价格打进798时代。

一面下探,一面上扬。在荣耀版车型集体就位以后,比亚迪再度开启了全新产品序列的开疆拓土。

5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo全球首发,首搭车型海狮07EV同步上市,新车定位于“中型都市智电SUV”,官方指导价格18.98万元-23.98万元。

据介绍,比亚迪全新e平台3.0 Evo,堪称比亚迪当下最新技术之大成。它集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。

其中,23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等突破性技术,已经全部搭载于海狮07EV身上,令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现,拥有了“全能王”的超凡实力,硬核技术助力绿色出行。

海狮07EV,是海洋网全新海狮IP的首款车型,也是e平台3.0 Evo打造的首款车型。它搭载了12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,集颜值、安全、舒适、智能、性能、效率于一身,是比亚迪海洋网为新生代都市用户打造,汇集了领先技术与前瞻设计的创新力作。

论颜值:造型前卫,时尚出街

海狮07EV的外观延续了海洋美学设计理念,展现出优雅前卫的时尚特质。整车线条优雅灵动,具有完美的车身比例,为追求实用功能的都市SUV带来更多艺术气质和时尚感。

海狮07EV的内饰设计简洁实用,富有个性,优美的曲线与丰富的海洋元素打造出座舱的“悬浮、轻量、速度感”。“海洋之芯”中控布局搭配“悬浮之翼”仪表台,营造出自然雅致之感,平底四辐运动方向盘、复古式三角窗等设计,彰显出不凡的品质感与优雅的高级感。

论安全:极致安全,守护出行

以技术创新树立新能源车安全新标杆,海狮07EV以全新一代CTB整车安全架构为基石,搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构。相较于行业平均水准,车身强度提升60%,加之超级安全的刀片电池,强强结合,安全性能大幅提升。

另外,海狮07EV全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置,从而为用户带来全方位的安全守护。

论舒适:内部宽敞,储物丰富

海狮07EV的车身尺寸为4830mm×1925mm×1620mm,轴距为2930mm,达到中大型SUV水准,为用户提供宽适的驾乘空间。

车内近二十处不同形式的储物空间,便于收纳各种随身物品。前舱储物空间容积58升,可放置一个20寸的标准行李箱,加之后备厢灵活多变的组合形式,可满足不同场景下全家人的出行需求。

此外,超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置,为追求精致时尚的用户带来更高品质的出行享受。

论智能:专属科技,智慧出行

作为海洋网倾力打造的重磅车型,海狮07EV全面搭载了先进的智能科技,不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100,从多元的人车交互形式到丰富的智驾功能,构建起“以人为中心”的全场景智能体验。

基于全场景数字钥匙和面部识别功能,海狮07EV为用户打造出“千人千面,驾驶者的专属座舱”,将个性化体验融入座舱,让每一次出行都更具专属感。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示,配合深度定制的导航系统,行车环境信息展示得更精准智能。支持四音区识别的全场景智能语音控制,无论前排后排驾乘人员,都可用语音轻松控制超千项功能,反应灵敏流畅,便捷高效。

海狮07EV的高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能,实现跟随导航,完成从起点到终点,如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。

全球首创的拨片启动方式,轻轻一拨即可开启驾驶辅助功能,不同的人机共驾状态均可通过仪表呈现,增强用户的驾驶感知,提升驾驶安全性。

论性能:高极速,真续航

海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统,全系搭载1200V碳化硅电控,采用23000rpm全球量产最高转速电机,其极速可达225km/h以上,日常出行兼具更优秀的加速体验和更好的续航表现。

另外,海狮07EV全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术,以及全球首创电驱高效复合温控系统,可以实现对乘员舱、电池系统、电动力总成高效的温度控制和能量管理,进一步提升整车的系统效率,整车的低温续航里程可提升45km,常温续驶里程提升60km,让用户充分感受纯电出行的高效便利。

另外,海狮07EV采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统,可以为用户提供更为优异的驾驶通过性与操控性。同时,海狮07EV还搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式,包含陷车助手、地形辅助模式,可匹配多场景出行需求,让用户既能驰骋于都市,也能畅行于户外。

论效率:全场景,真快充

作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,海狮07EV集合众多领先的技术优势于一身,提供全域智能快充解决方案,为用户带来“全场景,真快充”的颠覆式体验。

新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,充分利用现有公共充电资源,实现了不挑桩、不挑环境。

其一,无论是公共直流还是公共超充桩,海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW,而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。

其二,即便是在北方冬季最寒冷的时候,海狮07EV也能实现快充高效出行。它从10%充电到80%仅需25分钟,末端20%的充电时间也从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中,海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。

总结:

王传福曾经说过:“新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”

现在,比亚迪的新能源发展节奏确实越来越快。新产品接二连三的上市,新能源车交付量从300万到700万辆,每一个百万辆之间的时间差距也越来越短。另外,海洋网累计销量已达258万辆,e平台车型累计销量也已经超过390万辆。

如今,海狮07EV的到来,不仅展示了全新一代e平台3.0 Evo的超强实力,更进一步强化了比亚迪海洋网在中型SUV细分市场的布局。它从技术到产品再到体验的全面领先,完全可以为新生代都市用户构建起全场景智电出行新方式。

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