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深蓝G318:搅局国产方盒子,增程也能足够野

#深蓝G318上市17.59万元起##深蓝CEO称我们不卖期货产品# 深蓝G318上市了,在主销的版本上,深蓝硬是把价格打到了20w以下… 今夜友商应该是个不眠夜。 这是一台超过5m长的高颜值方盒子。19.99万的四驱版就能带上2把锁,空气弹簧和CDC在19.99万的后驱顶配上就能配备。 这块市场,能比G318强更敢定价的,短时间内应该不会有。 怪不得深蓝CEO邓承浩敢先直接备下3000台现车,喊出:“不买期货产品,下线即交付”的口号。

深蓝超级增程2.0有着高达92.59%的系统效率;新蓝鲸混动发动机说是增程器,却运用了大量尖端发动机的技术,简直是对当下增程器的降维打击: ①一部分技术可以许多同级混动发动机上看到,比如重新设计缸体,以得到更高的行程缸径比,又比如采用超高压点火,高压直喷实现稀薄燃烧,以此达到超高的热效率。 ②而另一部分技术,则来自于汽油发动机的储备,比如这个活塞停机位置和起动缸压控制,属于汽油机启停技术,解决的是发动机响应的问题,目前只有极少有混动专用发动机搭载。 可以说深蓝是用技术赋能,把增程器给玩出了新高度。 用增程来实现用户城市通勤+偶尔的轻度越野的用车场景诉求,深蓝G318靠的不是取巧,而是对技术路线的绝对自信

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