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谁还在买轩逸?乘用车最新销量公布,比亚迪霸榜前三

在二月中旬开始,比亚迪就接连推出了多款荣耀版车型,均采取了“增配降价”的策略。这波降价,必定会给比亚迪带来一波销量增长。

刚好,最近中国乘用车市场第11周轿车的周销量TOP10出炉,从榜单可以看到比亚迪秦、海鸥、驱逐舰05、汉均进入了前十名。注意,由于是轿车,所以榜单中并没有比亚迪宋车型。

从销量来看,比亚迪秦Plus以1.16万辆台的销量遥遥领先。海鸥则拿下了6400辆的成绩,秦的姐妹车型驱逐舰05则斩获5200辆的成绩。这个表现,看上去还是蛮不错的。

然而在榜单中,依然不乏一些燃油车的身影。其中轩逸拿下了4400辆台成绩、朗逸则拿下了3900辆台成绩。

需知道,比亚迪此举大幅降价,就是为了抢合资车市场。尤其是比亚迪秦以及驱逐舰05,其对手就是同为A级轿车的轩逸、卡罗拉、雷凌。

那为何轩逸的销量,依然有这么多呢?简单介绍下轩逸这款车的优势吧。从尺寸来看,轩逸是A级轿车,4652mm的车身长度、2712mm的轴距,作为一家人出行的代步工具,后排空间表现并不局促。论外观,轩逸整体没有很激进的造型语言,但整体属于耐看的那种。

动力的话,经典轩逸是1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,比拼百公里加速可能在12秒开外,但如果仅仅是代步出行,轩逸的动力以及表现,是完全够用的。最关键的是,轩逸的油耗控制也是相当出色,百公里可以做到6L之内,尽管相较于纯电,没有优势。但相较于亏电状态下的混动车型,省油经济性依然能打。

但是你要问缺点,轩逸的劣势也很明显。一个是内饰廉价,都多少年了依然是塑料材质;另一个是内饰设计low,不符合年轻人的审美。再有一个,轩逸的价格虚高,目前低配价格约7万,加上购置税落地可能直奔8万多,并且低配连360、大屏中控等配置都没有....

所以问题来了,你们会购买轩逸吗?

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