现在的汽车价格确实越来越便宜，两年前一款新车还是31万起售，没想到现在却只需要24万多。今天介绍的这款新车是自主品牌一张真正的“王牌”，由于当初定价过于混乱，所以销量并不好，该新车就是小鹏G9。

小鹏G9在2022年9月份正式来到我们身边，上市时售价达到了30.99万起。从当时的眼光来看，作为一辆长续航中大型纯电SUV，成本较高，所以这样的起售价并没有太大问题。随着市场竞争越来越激烈，而且电池的成本也确实降低了，所以小鹏G9开始快速降价。现款车型指导价26.39-35.99万元。近期小鹏G9开始优惠，给出了各种补贴优惠，入门级降到了24.39万元。

尽管小鹏G9降价，但并没有减少配置或者将续航缩水。这款小鹏G9依然采用的纯电驱动，绝大部分也都是单电机驱动，续航里程为570km-702km。由于来自800V架构，所以不仅续航长，充电速度也特快，几乎没有续航里程焦虑。

底盘采用了后置后驱设计，前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架，而且还是铝合金材质。为了提升舒适性与运动性，小鹏G9不仅搭载了三种驾驶模式，还拥有电池悬架。值得一提的是，电磁悬架以及空气悬架只在高配车型上才有搭载，低中配置需要进行选装。

提到小鹏汽车，那么一定要介绍智能驾驶系统，毕竟这才是小鹏的根本所在。这款小鹏G9全系拥有L2级别的智能驾驶系统，该系统就是XPILOT，智驾水准特别高，但低配车型只支持高速路段，中高配车型不仅拥有高速，也拥有城市智驾系统。对于绝大部分用户来说，高速智能驾驶巡航也是非常实用的，就我个人的体验而言，比较好用，也足够聪明，但是不会过于激进，冒险。

外观造型我们不做过多解析，依然有着足够出色的审美，智能大灯，隐藏式的门把手，这些配置全面。车身数据部分，小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距是2998mm，全系都是大五座的配置。

来看内饰设计，小鹏G9采用的智能座舱设计理念。和很多造车新势力一样，全液晶行车中控，全液晶行车电脑，还拥有副驾驶娱乐屏幕，屏幕尺寸与中控屏一样，都是14.96英寸的，屏幕大画质高清。

有一说一，小鹏G9有着不少优势，比如全系搭载的真皮座椅，可支持电动调节，像加热，通风，头顶扬声器都做到了全系标配。此外，新车还拥有21个杜比全景音豪华品牌音响，100多种颜色的豪华车内氛围灯，车载空气等。

事实上，当初小鹏G9定价高于30万，我认为是不行的，事实也如此，毕竟像小鹏这种车企的定位本身就是中端定位，还是要依靠广大工薪阶层买单。很明显，30万的价格让很多潜在用户退却了。现在低至24万多的售价，性价比还是相当不错的，不知道小鹏G9还能不能被消费者重新接纳？