现代汽车的全新旗舰轿车第十一代索纳塔于3月26日正式上市，这将是一款改变目前国内中级车市场格局的车。
国内汽车市场油电之争愈演愈烈，新能源车持续提升产品力，不断压低销售价格，向合资品牌燃油车发起挑战，应对新形势下的市场竞争，现代汽车推出了全新的第十一代索纳塔，在价格上重新夺回优势，在颜值、性能、智能性等方面全面升级，必将打破目前的中级车市场格局，为合资品牌燃油车开辟出一条新路。
美学新标杆
颜值方面，第十一代索纳塔凭借全球统一的ONE MODEL设计，汲取星际战舰设计灵感，树立中级车市场的美学新标杆。
从外观上看，第十一代索纳塔犹如一艘停泊欲飞的星际战舰，充满了动感与能量感，又极具未来设计理念，符合当代人的审美，让人产生一种极度渴望拥有的感觉。
在外部线条与内部空间上，第十一代索纳塔兼顾轿车的舒适性与跑车的动感，采用轿跑式溜背设计，在操控性与乘坐体验方面都达到了相当高的水准。
第十一代索纳塔的灯光设计独具特色，兼具美感与实用性。车前部将LED日间行车灯、示宽灯、转向灯融为一体，简约醒目，形成一道一气呵成的线条；车尾部采用贯穿式H立面尾灯，造型结实而动感。
第十一代索纳塔还特意为用户设计了人车交流的仪式感，当车主靠近车辆时，前后灯会自动亮起，并产生一种灯光流动的动态效果，仿佛座驾在向自己的主人打招呼，彰显出一种高级感和尊贵感。
性能新标杆
第十一代索纳塔具备赛道基因，延续了传统燃油车的澎湃动力，在动力性能方面，再次确立了中汽车市场的新标杆。
全系标配8AT:第十一代索纳塔全系标配8AT自动变速箱，动力更强劲，响应更敏捷。8AT自动变速箱依靠行星齿轮变速变扭，换挡时更加平顺，可靠性与耐用性更强。
8AT变速箱还具有较高的变速精度，能够更准确地控制汽车的发动机效率，从而提高燃油经济性。
此外，8AT变速箱还具有良好的抗振性，能够减少驾驶者的疲劳感。
创新液力变矩器技术:第11代索纳塔应用了创新的液力变矩器技术，液力变矩器就像是汽车动力传输系统中的一个“魔法箱”，帮助发动机更好地传递动力到变速器。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成，它们之间通过液压油进行动力传递。当发动机驱动泵轮旋转时，液压油被带动起来，然后冲击涡轮，使涡轮也旋转起来，这样就把发动机的动力传递给了变速器。
液力变矩器不仅可以传递转矩，还能在一定范围内实现转速和转矩的无级变化，让汽车行驶更加平稳。而且，当踩下制动踏板时，由于液力变矩器采用液压油传递动力，发动机不会立即熄火，起到了自动离合的作用。
液力变矩器还有很多优点，比如能够提高机器的使用寿命、通过性能和舒适性，同时还能简化机器的操纵。
第十一代索纳塔通过创新的液力变矩器技术，使汽车行驶更加顺畅、高效。
强化滚筒材质:第11代索纳塔对汽车的滚筒材质进行了强化，这一点对于性能和安全性都有着重要的意义。
滚筒在汽车中通常扮演着支撑、导向和传递动力的角色，特别是在汽车底盘、传动系统和悬挂系统中。
首先，强化滚筒材质可以提高其承载能力和耐久性。使用更坚固、更耐磨的材料制造滚筒，能够确保它在承受重压和摩擦时不易变形或损坏，从而延长了滚筒的使用寿命。
其次，强化滚筒材质还有助于提升汽车的行驶稳定性和操控性。在汽车行驶过程中，滚筒的强度和刚性对于保证车辆行驶的平稳性和操控精度至关重要。优质的滚筒材质能够减少振动和噪音，提升驾驶体验。
此外，强化滚筒材质也有助于提高汽车的安全性能。在紧急制动或避让等情况下，滚筒需要承受较大的冲击力和扭矩。如果滚筒材质不够坚固，可能会导致其断裂或失效，从而危及行车安全。因此，使用强化材质的滚筒可以提高汽车的安全系数。
第十一代索纳塔强化了汽车的滚筒材质，极大提升了汽车的性能、稳定性和安全性，给购车者带来更安心的体验。
低压废气再循环:第十一代索纳塔的N Line 2.0T版本采用了低压废气再循环装置，可以减少发动机产生的氮氧化物(NOx)排放，有效提升燃油效率，而且也更加环保。
这个装置通过一系列复杂的工艺，将发动机排出的部分废气重新引入进气系统，与新鲜空气混合后再次进入气缸进行燃烧。
这种装置的主要优势在于，它能够在很大程度上降低发动机产生的NOx排放。当废气被重新引入气缸进行燃烧时，它会降低气缸内的最高温度，从而抑制NOx的形成。此外，低压废气再循环装置还能够提高发动机的燃油经济性，进一步减少能源消耗和排放。
2.0T加上8AT，实现了高效动力组合，第十一代索纳塔N Line版最大马力250 Ps，高功率184 kw，最大扭矩353N·m，最低油耗每百公里6.9L。
连续可变气门持续期:第十一代索纳塔1.5T版本采用了连续可变气门持续期技术，这项技术主要通过对汽车发动机的气门开启和关闭的时机及持续时间进行精细调节，来优化发动机的性能和燃油效率。
想象一下，如果我们可以像调节水龙头一样，精确地控制发动机气门的“开关”时间和“开关”的持续时间，那么，汽车的运行会更加顺畅，油耗也会更低。
这项技术不仅提升了发动机的动力性能，还使得燃油的利用率大大提高，同时减少了废气的排放，一举多得。
在连续可变气门持续期技术的加持下，第十一代索纳塔实现了1.5T+8AT的黄金动力组合，最大马力170 PS，最高功率125 kw，大扭矩253 N·m，最低油耗每百公里6.25L。
智能新标杆
除了在动力性能方面有大幅的提升以外，第十一代索纳塔在智能方面也有全面进化，打破了非新能源车不智能的神话，传统燃油车一样可以有超智能，确立了中级汽车市场的智能新标杆。
第十一代索纳塔的智能系统更具人性化，拥有现代汽车自行研发的Hyundai Smartsence智心合一安全系统，可以实现27ADAS项智能驾驶辅助功能，全车配备20个传感器，在178项测试中全都达到标准。
第十一代索纳塔超值购
在13.98万起的超低价格基础上，用户还可以享受超值购政策，最低12万元就可以新车到手。
目前下定的用户，交纳3000元定金即可抵10000元购车款，置换客户还可以立享10000元现金补贴，两项优惠政策加起来，相当于又在上市价格的基础上减掉了接近20000元，这款颜值性能智能全面引领行业的最新旗舰轿车，只要12万元就能拥有。
另外，购买第十一代索纳塔的用户还将享有金融权益、流量权益和保修权益，可以说，现阶段购买这款车，将享受到最大的实惠。
第十一代索纳塔，搅动中级车市场风云，应对新能源车挑战，引领燃油车夺回市场份额，今年必定又是中级车市场格局重新分配的一年。
