2024年11月6日，2024第六届智能座舱与用户体验大会在深圳市隆重开幕！本届大会由由盖世汽车和励展博览集团共同主办。

当前，智能座舱正处于从“智能助理”迈向“人机共驾”的发展阶段，未来将成为集成办公、休息、娱乐等场景于一体的“第三空间”。随着人车关系从工具向伙伴演进，智能座舱的热度也只增不减，越来越多消费者开始愿意为“场景”买单。本届大会将对智能座舱市场进行深入洞察，立足于未来智能座舱计算平台、汽车元宇宙、情感智能、智能座舱的多模交互设计等行业趋势，各界嘉宾将对座舱语音交互、AI时代/大模型下的座舱交互体验、OMS/DMS等技术进行解读与分析，旨在探索当下的机遇与挑战，并对智能座舱市场进行趋势研判与展望。

同时本届大会得到了DXC Luxoft、法雷奥、Dirac、Cipia、酷狗、美行科技、Star、国家语音创新中心、合肥疆程技术有限公司、广通远驰、车凌科技、ProtoPie等生态合作伙伴的鼎力支持。

智能座舱市场与大模型应用展望

盖世汽车研究院副总裁王显斌表示，智能电动汽车市场正蓬勃发展，预计2030年国产乘用车销量将接近3000万辆。智能座舱成为差异化竞争的关键技术，近90%国内用户购车时考虑智能座舱配置。随着算力提升和域集中，智能座舱单车价值量大幅增长。

同时，王显斌认为大模型技术正赋能智能座舱，实现主动感知与决策，打造沉浸式体验。多模态大模型通过融合文本、语音、图像等多维度信息，实现主动式交互和场景生成。生成式AI技术在汽车全生命周期中的广泛应用推动了汽车行业智能化升级。

王显斌｜盖世汽车研究院副总裁

长城汽车Coffee OS 3智慧空间

长城汽车深圳产品负责人蒋晓含介绍了长城汽车在智能座舱领域的最新成果——Coffee OS 3系统。该系统以极致体验、开放生态和可生长性为核心，主打“好看、好用、好玩、好听、好聪明”五大亮点。

蒋晓含表示，Coffee OS 3通过中国传统元素融入UI设计，提升座舱美观度；优化交互流畅度，实现多桌面自定义，提升用户体验；支持手势交互和多屏共享，丰富娱乐场景；配备23个自研扬声器，打造全景声音乐体验；接入AI大模型，提升座舱智能化水平。长城汽车致力于通过Coffee OS 3，为用户提供更安心、更友好、更自由的出行体验，引领座舱智能化新潮流。

蒋晓含｜长城汽车深圳产品设计负责人

奢华与赋智:用户体验赋能品牌张力

DXC Luxoft中国区设计负责人王立红指出，当前汽车HMI设计存在区域同质化、品牌特征薄弱等问题，并提出通过多模态交互、场景化设计、数据驱动的个性化等方式进行破局。同时，DXC Luxoft强调用户体验的重要性，提出亲民化设计、普惠价格配置与多元化内容生态等策略，以吸引更多用户群体。

展望未来，王立红表示公司致力于通过奢华品牌表达与AI复制技术，为用户提供更个性化、智能化的出行体验。DXC Luxoft的全球布局与本地化服务能力，将为其客户在数字化转型中提供有力支持。

王立红｜DXC Luxoft中国区设计负责人

移动出行新形势下智能座舱的发展趋势

法雷奥智能座舱产品中国区研发总监王水昌表示，随着汽车行业电动化、智能化的加速推进，法雷奥致力于重塑座舱体验，通过创新技术和解决方案提升用户体验和安全性。

王水昌展示了包括曲面屏、AI HUD、车内氛围灯在内的多项座舱技术，强调个性化定制与多模态交互的重要性。同时，法雷奥还关注座舱监控、疲劳驾驶预警等安全功能，确保驾乘人员的安全。此外，他还介绍了其在车联网、无钥匙进入系统等方面的最新成果。法雷奥通过不断探索和创新，为汽车行业智能座舱的发展贡献力量。

王水昌｜法雷奥智能座舱产品中国区研发总监

超豪华品牌的用户视角智能座舱HUD显示体验

一汽红旗金葵花自2024年4月独立后，已推出四款车型，并接受了超过400个订单。研究聚焦于HUD在智能座舱中的应用，强调HUD作为车载显示重要区域，其体验设计需结合现实与未来场景。

一汽红旗金葵花产品经理李明徽认为，HUD不仅能提升驾驶安全性，还能增强科技感与现代化表现。然而，HUD的渗透率目前仍不高，主要搭载于高端及智能化车型。研究显示，HUD在导航任务中优势明显，但也可能导致驾驶员分心。未来，HUD与调光玻璃的结合被视为潜在解决方案，可提升视野清晰度，减少眩光干扰，并增强隐私性、安全性及舒适性。

李明徽｜一汽红旗 金葵花产品经理

智能座舱里媒体音的应用场景及挑战

Dirac中国致力于通过技术创新为用户打造极致听觉体验，公司基于声音物理学原理，采用先进麦克风技术和算法，优化车内音质，实现环绕声效果，提升用户听觉享受。

然而，智能座舱媒体应用的发展面临多重挑战。Dirac中国区董事总经理叶涛表示，一方面，市场竞争激烈，扬声器数量不断增加，对声音体验和成本控制提出更高要求。另一方面，技术架构的复杂性和不同声道间的标定差异，给调音工作带来巨大挑战。此外，音频系统与车机软件的融合，以及芯片算力和音频框架中间件的效率问题，也需重点关注。

叶 涛｜Dirac中国区董事总经理

座舱内传感的计算机视觉人工智能

Cipia公司，一家以色列上市公司，专注于车内监控技术领域，拥有DMS和CMS两大核心产品。公司凭借先进的算法和灵活的硬件兼容性，在全球范围内赢得了众多OEM客户的信赖，合作项目覆盖中国、欧洲和美国等多个市场。

Cipia中国总裁李斌表示，随着全球对汽车安全性的日益重视，公司的DMS产品因符合Euro NCAP等国际标准而备受推崇，特别是在自动驾驶领域，DMS被视为L3级别以下自动驾驶车辆的关键安全组件。此外，Cipia还积极参与国际安全标准的制定，展现了其在行业内的领先地位。

除了安全性能，Cipia公司的产品还能提供个性化的人机交互体验，通过监测驾驶员和乘客的行为，自动调节车内设备，如ARHUD等，提升驾驶舒适性和安全性。公司凭借强大的研发能力和对中国市场的深入了解，正助力更多中国汽车品牌走向国际舞台。

李 斌｜Cipia中国总裁

智能汽车娱乐生态—AI座舱音乐新体验

酷狗音乐，作为中国领先的数字音乐平台，近年来在车载音乐服务领域持续发力。公司凭借海量的音乐版权和先进的AI技术，为车主提供全方位的影音娱乐服务。

酷狗战略合作副总裁董鹏介绍到，酷狗音乐推出了无麦K歌技术，通过系统层优化，实现了低延迟的车载K歌体验，这一创新技术已在比亚迪等车企的最新车型中应用。此外，酷狗还计划于2025年推出AI音乐助手，整合多项AI能力，包括智能推荐、声纹合成、氛围灯联动等，为用户打造沉浸式音乐体验。

酷狗音乐还注重与车企的深度合作，通过定制化服务和联合营销活动，提升品牌影响力和用户粘性。未来，酷狗将继续发挥其在音乐技术和内容方面的优势，推动车载音乐服务的创新发展。

董 鹏｜酷狗战略合作副总裁

AI赋能智能座舱—开启出行新境界

吉利汽车集团中央研究院智能座舱中心产品体验部部长许鹏飞表示，吉利在智能座舱领域积极探索AI技术的应用，旨在通过AI提升用户体验，打造跨终端、全场景的智能出行助手。吉利推出的AI银河精灵，具备拟人化特征，能够通过文字或语音命令完成多项任务，如调节车内环境、远程控制车辆等，为用户提供便捷、智能的用车体验。

此外，吉利还依托大模型技术，构建了数字孪生、多模态感知与生成等大模型，为用户提供丰富的汽车专业知识和应用场景。AI不仅服务于个人用户，还能助力企业提升运营效率，如作为销售顾问协助卖车等。许鹏飞认为，AI将成为下一代智能座舱的胜负手，公司正持续投入研发，探索AI与汽车的深度融合，引领智能出行的新潮流。

许鹏飞｜吉利汽车集团中央研究院智能座舱中心产品体验部部长

至此，大会首日全部议程圆满结束。次日议程将继续与大家共同探讨智能座舱领域的最新动态与发展趋势。