盖世汽车讯 目前，人们正在大力推动延长电动汽车锂离子电池的使用寿命。根据美国法律，这些电池在使用8年后必须能够保持其原始满电量的80%。然而，许多行业专家认为需要能够使用数十年的电池——这样，一旦电池无法用于电动汽车，就可以进行“二次利用”——例如将它们捆绑在一起，储存风能和太阳能，为电网供电。
据外媒报道，达尔豪斯大学的研究人员利用萨斯喀彻温大学(University of Saskatchewan)的加拿大光源(CLS)分析了一种新型锂离子电池材料——单晶电极——该材料在哈利法克斯实验室(Halifax lab)中连续充电和放电已超过六年。
在达到80%的容量截止点之前，该材料持续了20,000多个循环。这相当于行驶了800万公里。作为研究的一部分，研究人员将这种最近才上市的新型电池与常规锂离子电池进行了比较，后者在达到80%的容量截止点之前持续了2,400个循环。
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