记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，京港高铁安庆至九江段将于12月30日开通运营，合肥至南昌间实现高铁直通，最快2小时22分钟可达，标志着八纵八横高铁网京港通道商丘至深圳段全部贯通。

京港高铁安九段自安庆西站引出，经安徽省安庆市怀宁县，潜山市，太湖县，宿松县，湖北省黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，线路全长176公里，设计时速350公里，全线共设安庆西，潜山，太湖南，宿松东，黄梅东，黄梅南，庐山7座车站，其中庐山站为既有车站。据介绍，京港高铁安九段开通后，合肥到南昌的列车运行时间将从现在的4小时压缩至2小时左右，对进一步完善沿江区域铁路网布局，提升中部省份之间铁路通道能力。

京港高铁安九段跨越长江，沿线丘陵起伏，河流密布，施工难度较大自2017年12月开工以来，国铁集团组织参建单位加强施工组织，改进工艺工法，安全优质高效推进工程建设，修建了我国目前跨度最大的四线铁路交叉混合箱梁斜拉桥——鳊鱼洲长江铁路大桥等一批重点控制性工程，确保了项目如期建成全线新建桥梁36座，隧道5座，总长149公里，占线路全长的87%

项目开通前，国铁集团严格各项规定和标准，精心组织京港高铁安九段各专业设备的联调联试，检测验收和安全评估，对轨道状态，弓网性能，列车控制，通信信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。。

京港高铁安九段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车8对，初期运营时速300公里2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线，周末线，高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达24对

京港高铁安九段是我国八纵八横高速铁路网京港通道的重要组成部分，北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥，合肥至安庆段，南连既有的昌九城际铁路，京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段，实现了合肥至南昌的高铁直通，京港高铁通道商丘至深圳段全部贯通。

京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带，环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山，天柱山等众多旅游资源这一高铁建成通车后，将缩短我国中部省市间的出行时间，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展，助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义